این سوراخها (که البته بعصی از آنها هم سوراخ نیستند) لزوما توسط گلوله ایجاد نشده اند. موشکهای صد هوایی هم نزدیک هدف منفجر میشوند (یعنی این طور نیست که موشک مستقیم برود داخل هوا پیما)، یعنی این سوراخها میتوانند توسط شراپنل حاصل از انفجار تولید شده باشند.
البته ممکن هم هست که توربینهای هواپیما منفجر شده باشند و قطعاتشان این سوراخها را ایجاد کرده باشند، ولی از آنجا که سوراخها در قسمت بالای سکان عمودی هم ایجاد شده اند و موتورها ی این مدل هواپیما زیر بال قرار دارند احتمالش زیاد نیست.
دیدگاهها بسته شدهاند.
با استفاده از این سایت شما توافق ضمنی خود را با استفاده از «کوکی» ابراز میکنید .
By using this website, you agree to let us use cookies
این سوراخها (که البته بعصی از آنها هم سوراخ نیستند) لزوما توسط گلوله ایجاد نشده اند.
موشکهای صد هوایی هم نزدیک هدف منفجر میشوند (یعنی این طور نیست که موشک مستقیم برود داخل هوا پیما)، یعنی این سوراخها میتوانند توسط شراپنل حاصل از انفجار تولید شده باشند.
البته ممکن هم هست که توربینهای هواپیما منفجر شده باشند و قطعاتشان این سوراخها را ایجاد کرده باشند، ولی از آنجا که سوراخها در قسمت بالای سکان عمودی هم ایجاد شده اند و موتورها ی این مدل هواپیما زیر بال قرار دارند احتمالش زیاد نیست.