سقوط هواپیمای اوکراینی: به احتمال قوی بعد از انفجار موشک خلبان زنده و هواپیما قابل هدایت بوده است
مبنای این ادعا باز تولید تراجکتوری هواپیما بر اساس ویدئو ها و سایر اطلاعات در دسترس است. برای جزییات محاسبات پست زیر را بخوانید.
از این نظر هم بسیار مهم است که اطلاعات مربوط به منحنی پرواز این هواپیما بعد از انحراف از مسیر نرمال و همچنین مکالمات احتمالی خلبان (از دو منبع مرکز کنترل پرواز و جعبه سیاه) هر چه زودتر منتشر شوند.
اتفاقا همین نکته ثابت می کند که شلیک موشک نه تنها خطای انسانی نبوده بلکه کاملا از قبل طراحی شده و به عمد بوده.
با شلیک موشک اول، هواپیما قادر بوده دور بزند و به مقصد فرودگاه تغییر مسیر بدهد. طراحان این سقوط وقتی از طریق رادار متوجه می شوند هواپیما سقوط نکرد و با تغییر مسیر قصد بازگشت به فرودگاه را دارد، دست به شلیک دومین موشک می زنند که هواپیما را در آسمان به آتش می کشد. این مهم حتی در ویدئو های ارسالی مردم هم دیده می شود و احتیاج به رادار ندارد.
فکر نمیکنم. معمولا این سامانه همان بار اول دو موشک شلیک میکند، با فاصله چند تانیه. اگر هر دو جواب نداد بعد دوباره تصمیم میگیرند.
احتمالا موشک اول قبل از شروع ویدئو شلیک شده و به خطا رفته، همان هم کسی را تحریک کرده که با موبایلش شروع به فیلمبرداری کند. ضمنا از روی شواهد میتوان حدس زد که فیلمبردار کیست، منتها من نمینویسم که کار “برادران” را ساده تر نکنم. اگر خفه اش نکرده باشد میتواند شرح ماوقع را گزارش دهد.
مرسی مونتی جان من واقعا اطلاعات نظامی وسیعی ندارم.. سرباز فراریم!.. 😉